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1、不锈钢板材延展性，塑性变形好，材料匀称，结构可信性高，适合承担冲击性驱动力载荷。不锈钢板材內部机构结构匀称，趋于各向异性匀原生质。钢铁结构厂家的具体工作中性能较为合乎测算基础理论。因此钢铁结构厂家可信性高。
2、原材料抗压强度好，本身重量较轻，螺栓强度较高，弹性模具也高。与混泥土和木料对比，其相对密度与抗拉强度的比率相对性较低，因此在一样承受力标准下钢铁结构厂家的构件横截面小，自身重量轻，有助于运送和安裝，适合跨距大，高宽比高，承载重的结构。
3、钢铁结构厂家密封性性能好，能够做成密封性，密性性均非常好的压力容器，大中型油池，二类压力容器等。
4、钢铁结构厂家溫度在150℃下列时，不锈钢板材特性转变不大。因此钢铁结构厂家适用热生产车间，但结构表层受150℃上下的热辐射时，要采用隔热材料多方面维护。溫度在300℃-400℃时.螺栓强度和弹性模具均显着降低，溫度在600℃左，不锈钢板材的抗压强度趋向零。在有要求的工程建筑中，钢铁结构厂家务必采用耐火保温材料多方面维护以提升等级。
我国新疆钢结构住宅建设问题以及安装技术要点(一)、我国钢结构住宅建设存在的问题
随着住宅技术的不断发展，我国住宅建筑形式及住宅建筑风格呈现出多样化趋势。但建筑结构体系仍是以砖混结构或者钢混结构为代表的传统结构形式，这两种传统结构体系的共同特点主要是能差、空间利用率小、施工速度慢、自重大，且粘土砖、水泥的大量生产会造成大气污染，破坏植被等，不符合我国可持续发展的战略要求。因而，开发一种新型的、建造、环保节能、坚固耐久的住宅结构体系是未来住宅建筑的发展趋势。
2016年，《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出力争用十年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%，积极稳妥推广钢结构建筑，减少建筑垃圾和扬尘污染，缩短建造工期，在具备条件的地方倡导发展现代钢结构建筑。该条款明确指出推广钢结构住宅建筑体系，使我国住宅建设向节能环保、智能化、产业化的方向发展，轻钢结构住宅体系应运而生。
我国钢结构住宅建设总体上主要借鉴欧美等国的经验。目前，我国钢结构住宅处于发展阶段，钢结构住宅发展和研究方面还有一些问题函需解决。①钢结构住房推广难度大。受传统建筑观念的影响，人们在设计单层和多层厂房时，多会选择钢筋混凝土结构。随着钢材的大量生产及建设技术的发展，钢结构住宅建设周期短，且与钢混结构造价基本持平，其逐渐被人们所接受，但多层、高层钢结构住房推广仍较为困难。②缺乏完整的适用于钢结构住宅体系的计算标准，导致钢结构住宅的各种方案造价相差较大，从而使人们对钢结构体系产生偏见，认为其造价远远高于混凝土结构。③目前，我国已经出台较多钢结构规范、标准等，但并未编制专门统一的钢结构规范和施工技术验收标准；轻钢结构住宅凭借其自重轻、可循环再利用、开间布置灵活等优点脱颖而出，但如何解决钢结构住宅建筑防腐蚀等仍是面临的主要难题。④住宅产业化程度不高，住宅产品部件生产规格化、标准化滞后。因此，准确定位，对钢结构住宅产业化进行进一步的研究，逐渐研究出一套完善的技术措施和生产体系以符合我国钢结构住宅产业化发展运作模式。
(二)、钢结构安装技术要点
1定位测量
依据设计资料，对基础的水平标高、轴线、柱间距进行复测。钢结构制作在基础顶面标明纵横两轴线的十字交叉线，作为安装立柱的定位基准。
2立柱安装
为立柱长度制造中的误差对立柱标高的影响，吊装前，从牛腿上平面向下量1m作为理论标高的截面，标出明显标记，用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面，标出通过立柱中心的纵横轴十字交叉线，用作立柱安装定位的基准。安装时将立柱上与基础上十字交叉线重合，先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高，然后用垫块垫实，拧紧地脚螺丝。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度，达到要求后使用双螺帽将螺栓拧紧。对于单根不稳定结构的立柱，可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱，可借助安装柱间支撑，以增强结构稳定性。
3吊车梁安装
吊车梁安装前，应对其进行检查，当变形不超限时才能安装。吊车梁单片吊装就位后应及时与牛腿用螺栓连接，并将梁上缘与柱之间的连接板连接，用水平仪和经伟仪照准调整，符合要求后将螺栓拧紧。
4屋面梁安装
屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查，当构件变形不超限、螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时，方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元，单元拼接后要检验：
①梁的直线度；
②与其它构件(例如立柱)联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后，拧紧螺栓。
5附件安装
屋面檩条、墙檩条安装同时进行。檩条安装前，对构件的变形情况进行检查，如有超限进行处理，构件表面油污、泥沙等。将数根檩条作为一组，一起吊装，在一跨安装完毕后，检查檩条坡度。要求檩条的直线度控制在允许偏差范围内，否则利用连接螺栓(必要时加垫块)加以调整。
6复检调整、焊接、补漆
吊装完毕后对所有构件复检、调整，达到设计要求后，进行现场施焊，对构件油漆损坏处进行修补。
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