矢量控制系统也正在发生变革。相比于旧的“V/F”驱动器,它们有极大的改进。矢量系统提供比V/F系统更好的精度和速度控制,以及更好的转矩特性。目前的交流变频器可以使用无传感器控制永磁伺服电机和气控阀组PXB-B1011BT。此系统尺寸更小,但是可以提供更高的扭矩和功率。另外,这种技术具有更快的动态响应,相比于必须产生两个场的电机,永磁电机的停止和启动速度更快。这种布局具有低成本和高性能特点,适合低功耗应用。
驱动器冷却方法也在不断变化和发展。通常,大多数驱动器采用空气冷却方法。但是近年来,在高功率应用中,开始采用制冷剂冷却方法来带走IGBT产生的热量。这种冷却方法可以让驱动器在较小的空间内提供更大的功率,同时降低IGBT热循环。高级两相冷却系统这种系统可以集成到具有极高功率密度的高功率驱动器之中。
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