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各种滤芯的清洗步骤和替换：
一、网式和线隙式滤芯：清洗步骤为溶剂脫脂—>毛刷清扫—>水压清洗一气压吹净，干燥一组装。
二、纸质滤芯：根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗，替换新滤芯，一般不清洗。
三、烧结金属滤芯：可先用毛刷清扫，然后溶剂脱脂（或用加热挥发法，400℃以下）—>水压及气压吹洗（反向压力o.4～0.5MPa）—>酸处理—>水压、气压吹洗—>气压吹净脱水、干燥。
拆开清洗后的过滤器，应在清洁的环境中，按拆卸顺序组装起来，若需替换滤芯应按规格替换，规格包括外观和材质相同，过滤精度及不怕压能力相同等。对于过滤器内所用密封件要按材质规格替换，并注意装配质量，否则会产生泄漏，吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。
齿轮油泵使用后怎样修理？下面，为您详细介绍一下：
一、主动不锈钢齿轮泵是应用普遍的一种不锈钢齿轮泵，一般不锈钢齿轮泵常常指的是不锈钢齿轮泵。它的结构主要是有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖与阀等组成。泵体、泵盖与齿轮构成的密封空间就是不锈钢齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔里，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动着旋转。不锈钢齿轮油泵结构很简单、重量轻、造价低、工作、应用范围广。
二、泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，一般采取内腔镶套法修理，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪。
三、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理：壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔，与泵盖结合面平面度误差不大于0．05毫米。
四、阀座的修理：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重，可先铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，直到密合为止。
五、泵盖的修理：工作平面的修理：若泵盖工作平面磨损小，可用手工研磨法去掉磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹去掉，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修理。
六、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理：主动轴衬套孔磨损后，可用铰削方法去掉磨损痕迹，然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法去掉磨损痕迹，然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。
不锈钢齿轮泵停止运转后的要求：
一、高温不锈钢齿轮泵停车应按设备技术文件的规定执行，停车后应每偏20一30min盘车半圈，直到泵体温度降至50℃为止。
二、低温不锈钢齿轮泵停车时，当无特别要求时，泵内应经常充满液体；吸入阀和排出阀应保持常开状态；采用双端面机械密封的低温泵，液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
三、离心齿轮油泵停止运转后应关闭泵的人口阀门，待泵冷却后再依次关闭附属系统的阀门。排出泵内积存的液体，防止锈蚀和冻裂。
四、输送易结晶，易凝固，易沉淀等介质的不锈钢齿轮泵，停泵后应防止堵塞，并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
齿轮油泵一端或齿轮油泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m，两排齿轮油泵之间净距不应小于2m。蒸汽往复齿轮油泵的动力侧和齿轮油泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置。齿轮油泵布置在管廊下方或框架下方时，其上方应留出齿轮油泵体安装和检修所需的空间。各种离心齿轮油泵维修检查所需空间。管道布置时，齿轮油泵的两侧至少要留出一侧做维修用。其它型式齿轮油泵的维修检查所需空间。
泊头市益海泵业有限公司（http://www.boyhby.com/）主营：KCB不锈钢齿轮泵，2CY不锈钢齿轮泵，F型不锈钢齿轮泵，NYP高粘度不锈钢泵，BW不锈钢保温泵等产品，我公司始终恪守"诚信为本"的经营理念，关注顾客的需求和期望，齿轮泵业愿以用心的产品，优良的服务和良好的信誉为用户服务，"用户的满意"是我们的目标，我们将以的产品迎接市场的竞争与挑战。
